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从“马航事件”看铁路安全

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  从“马航事件”看铁路安全
  连日来,震惊世界的马航波音MH370航班“失联事件”已成为各国舆论关注的焦点,对飞机失事的原因,人们有着种种猜测,但迄今为止,真相依然一头雾水,云山雾照。人们在享受飞机快捷高效的同时,不由得引发关于运输安全问题的思考,毕竟人的生命是最宝贵的。
  自从人类开始使用交通工具作为代步和生产运输设备以来,交通事故就与人类如影随行,如何避免交通事故的发生始终是摆在人类面前的一道难题。我们时常听到、看到公路上的马路杀手,将一个个鲜活的生命葬身于滚滚车轮之下,让人类随时面临失去生命和健康的考验。如何减少交通事故的发生,将交通事故减少到最小限度才是我们现实的选择。
  相比而言,将各种交通工具的事故发生率和死亡率作比较,铁路交通运输是公认最安全的交通方式。这是因为铁路实行军事化管理,从列车运行、管理都有一套科学、完整的安全管理体系,“安全”二字恐怕是铁路职工频率最高的词汇,用“安全日日讲、时时讲甚至分分讲”来形容都不为过。君不见,2014年春运,铁路部门的口号是“安全出行、方便出行、温馨出行”,安全是第一位。
  铁路建设投入高,线路、机车、信号、通讯等设备硬件水平高,保持安全的高度稳定自是题中应有之义。但硬件安全的背后,有着200万铁路职工的辛勤劳动。安全技防只是确保安全的必要条件而不是充分条件,其充分条件的实现仍要靠人的责任心、执行安全规范的执行力、掌握安全知识的熟练程度等软件才能成为可能。铁路职工用自己过硬的作风、精湛的技能和无私奉献精神为我们打造了一条条安全通道, 为我们的安全出行保驾护航,度万吨列车、千万旅客平安靠岸!
   
   
   
   
   
   
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